På denne side kan du læse om de fire hoveddele, som projektet består af.

1. Udvikling af udstyr og software

I forbindelse med projektet er der udviklet et IT-udstyr til installation i bilerne. Udstyret består af en GPS modtager, en GSM telefon og er en lille computer, som indeholder et digitalt hastighedskort. Hertil kommer et lille display med en højtaler, som viser den aktuelle hastighedsgrænse, og hvis hastighedsgrænsen overskrides, fortæller en venlig kvindestemme hastighedsgrænsen. Denne meddelelse gentages efter kort tid og efterfølges af sætningen "Du kører for hurtigt", hvis hastigheden ikke nedsættes til den tilladte, og overskridelsen logges i en logfil. GSM telefonen benyttes til daglig kommunikation mellem computerne i bilerne og en central server. Logfiler transmitteres til serveren og opdateringer af det digitale hastighedskort modtages i bilerne. Computeren indeholder også et sikkerhedsmodul, som forhindrer snyd med positioner og hastigheder.

2. Forsøgsdesign

Forsøget tilrettelægges som et ”før/efter studie”, hvor bilerne i førperioden har installeret udstyret, men uden display og lyd monteret, og hvor chaufførerne derfor ikke advares om deres hastighedsovertrædelser. Førperioden er således en tilnærmet beskrivelse af bilernes normal-adfærd. Før-perioden sættes til 3 måneder. Herefter monteres display og lyd, og bilerne kører herefter med udstyret i 12 måneder, hvorefter det afmonteres. Både i før- og testperioden vil detaljerede oplysninger om forsøgsbilernes hastighedsadfærd blive logget. I forsøget skal indgå 30 biler, som fordeles på et antal private firmaer i Vejle og kommunale biler tilhørende Vejle Kommune. Der arbejdes mod en fordeling på 5 firmaer á 5 biler og 5 kommunale biler.

3. Forskning, evaluering og afrapportering

Projektet afrapporteres løbende og delresultaterne offentliggøres via pressen, internettet, danske og internationale fagtidsskrifter, konferencer etc. Der gives en speciel præsentation af de foreløbige resultater ved den europæiske
ITS-kongres i Aalborg i juni 2007. Denne kongres omhandler alene Intelligente Transport Systemer og afholdes hvert år på europæisk plan og hvert andet år på verdensplan. I 2007 afholdes den altså i Aalborg, og her håber vi at kunne præsentere de første lovende resultater af projektet.

Det er også hensigten at præsentere resultaterne ved andre relevante trafik og ITS-konferencer, samt artikler i danske og internationale videnskabelige tidsskrifter. Forskningen vil blive gennemført af tilknyttede forskere samt Ph.d. studerende. Der skal dels sikres et teknologisk fokus på projektet; GPS og udvikling af digitale hastighedskort, og dels skal der sikres et motivationspsykologisk fokus.

Denne side er senest opdateret den 25.05.2007 12:16.